Eventuri AUDI RS3 8Y Kit di aspirazione in carbonio

Incremento di prestazioni ( RS3 con turbo stock ): 15-20hp, 18-25nm

Test flussometro: aspirazione stock 530 CFM : aspirazione Eventuri 840 CFM

*in alcune immagini è presente il copri motore in carbonio Eventuri, OPTIONAL

Si installa su: Audi RS3 8Y 2020+

Utilizzando come base l'aspirazione per RS3 8V, è ora possibile installare questa aspirazione Eventuri anche su 8Y. Questa aspirazione è utile su tutte le vetture con motore stock o preparazioni con potenze di oltre 1000cv. Questo kit è stato sviluppato per offrire il più alto flusso d'aria possibile mantenendo le temperature aria aspirata al minimo. Ogni componente è stato progettato per assicurare al turbo un flusso d'aria costante e senza turbolenze.  Il tubo di aspirazione ha un diametro interno di 103mm (poco più di 4") e presenta una curvatura dolce che va dall'housing del filtro fino all'ingresso della turbina. Il filtro è stato specificatamente progettato per questa aspirazione e ha un diametro esterno di ben 210mm con una superficie di filtraggio di oltre 130,000mm^2. L'housing brevettato con effetto Venturi è stato progettato per assicurare il massimo del volume interno che il vano della RS3 è in grado di offrire e assicura un flusso laminare verso la tubazione del turbo (turbo tube). Infine, la presa d'aria anteriore si interpone tra il filtro (che va a sigillare) e la barra anti intrusione ma non è restrittiva come il componente originale. E' stata sollevata la parte anteriore della presa d'aria per fornire ora un'apertura extra dietro il cofano che equivale a un foro di 7 pollici di diametro da cui l'aspirazione può pescare aria fresca. Il risultata è un sistema in grado di far fluire un'enorme quantità d'aria (840 CFM - 28″ H2O) mantenendo le temperature aria aspirata al minimo.

La Differenza Eventuri

Il kit di aspirazione Eventuri per RS3 8Y utilizza housing filtro in fibra di carbonio brevettati che forniscono un flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro al tubo del turbo. Questo kit non è solo un altro filtro a cono con uno scudo termico, ma un prodotto con un design unico che richiama l'effetto Venturi.

Test al flussometro

Sono stati condotti test di portata utilizzando un banco Superflow SF-1020 per misurare la portata massima possibile a una perdita di carico di 28” H2O. I test sono stati eseguiti lo stesso giorno in condizioni controllate utilizzando lo stesso dispositivo di prova per ciascun sistema. E' stato testato il sistema di aspirazione completo Eventuri rispetto al sistema airbox di serie. I risultati mostrano quanto sia restrittivo l'airbox di serie, che in Eventuri sono riusciti a migliorare fino al 58% in termini di massima portata possibile. È importante sottolineare che ciò è stato ottenuto con un sistema di aspirazione sigillato in modo che anche le temperature di aspirazione vengano mantenute al minimo.

Test al banco prova

Il kit Eventuri per RS3 è stato testato da vari preparatori affidabili a livello globale che hanno realizzato varie RS3/TTRS ad alta potenza per l'uso su strada e su pista. La prima serie di risultati proviene da MSL Performance che ha testato il sistema su una RS3 8Y di serie. I test sono stati eseguiti lo stesso giorno uno dopo l'altro. Come si può vedere, c'è un guadagno fino 22 CV lungo tutto l'arco di giri. Questo aumento di performance si nota anche con vettura stock con utilizzo stradale, migliorando la risposta dell'acceleratore e permettendo accelerazioni migliori.

La prossima serie di risultati proviene da BR Performance Netherlands che ha testato il sistema Eventuri su un TTRS dotato di un turbo ibrido TTE700. I test sono stati eseguiti lo stesso giorno uno dopo l'altro con il cofano chiuso. E' stato testato l'airbox di serie contro l'aspirazione Eventuri stage 3 e anche con l'aggiunta del tubo al turbo Eventuri da 4 pollici (prodotto aggiuntivo - contattaci per maggiori informazioni!).

Risultati delle bancate:

• Airbox stock con Turbo Inlet stock modificato per TTE700 = 576.5 HP
• Intake Eventuri Stage 3 con Turbo Inlet stock modificato per TTE700 = 606.5 HP
• Intake Eventuri Stage 3 con Turbo Inlet Eventuri modificato per TTE700 = 620.8 HP

L'aspirazione Eventuri per RS3 è stata testata anche su build estreme che spingono al limite il motore DAZA. I recenti test di Eurocharged Canada hanno utilizzato l'aspirazione Eventuri stage 3 per raggiungere 1010 CV, il che dimostra ulteriormente le capacità del Eventuri a fornire grosse quantità di aria al turbo. Durante i test, i preparatori di Eurocharged hanno affermato di essere stati in grado di sviluppare più potenza con meno psi di sovralimentazione utilizzando l'Eventuri Stage 3 rispetto ad altri intake che hanno testato. La RS3 di Eurocharged ha già completato il 1/4 di miglio in 9,1s con una velocità di uscita di 257kmh e, prossimo step, vorrebbero scendere sotto i 9s.

I guadagni derivano da una combinazione di motivi:

1) Tutta l'aspirazione è sigillata permettendo di mantenere le temperature aria spirata basse (IAT): il vano motore RS3 si scalda molto rapidamente e un semplice filtro a cono aperto causerà un aumento dei valori IAT con conseguente perdita di prestazioni.

2) L'housing Venturi fornisce una transizione graduale dal filtro al tubo di aspirazione, entrambi hanno un diametro interno di 103 mm. Questo aiuta le configurazioni co turbo ibrido e build estreme a funzionare in modo più efficiente.

3) L'kit di aspirazione è realizzato in pura fibra di carbonio pre-preg che è un ottimo isolante dal calore e presenta superfici interne lisce rispetto alla fibra di vetro che presenta filamenti di resina appuntiti interni.

DETTAGLI:

Codice articolo:

• EVE-ST38Y-CF-INT : Audi RS3 8Y 2020+ Carbon Intake

Il kit di aspirazione Eventuri per RS3 8Y è costituito da una serie di componenti progettati per il massimo delle prestazioni, fabbricati secondo gli standard più elevati. Viene usata di fibra di carbonio 100% pre-preg senza fibra di vetro, il che significa che si ottengono superfici interne lisce per mantenere il flusso d'aria meno turbolento possibile. Ecco i componenti inclusi nel kit:

• Ogni sistema di aspirazione è composto da:
• Housing del filtro Venturi brevettato in fibra di carbonio con uscita da 103 mm
• Filtro a cono high-flow su misura
• Condotto di aspirazione (inlet duct/tubo del turbo) in fibra di carbonio
• Tubo in fibra di carbonio con ID 103 mm
• Adattatore di sfiato OPF (DWNA).
• Scudo termico con retro riflettente dorato
• Staffe in acciaio inox tagliate al laser
• Tubo di sfiato in silicone
• Manicotti siliconici

HOUSING FILTRO ARIA VENTURI BREVETTATO

L'housing del filtro Stage 3 comprende un filtro ad alto flusso high-flow su misura, un cappuccio in alluminio, staffe tagliate al laser e l'alloggiamento in carbonio stesso. L'alloggiamento in carbonio avvolge il filtro reversed e indirizza dolcemente il flusso d'aria fino al condotto di aspirazione. Questa riduzione dell'area della sezione trasversale richiama l'effetto Venturi in cui il flusso d'aria accelera pur mantenendo le condizioni laminari. Di seguito è riportato un diagramma per mostrare il confronto tra il design brevettato di Eventuri e un normale sistema di aspirazione.

FILTRO STAGE 3 SPECIFICO

Per ottenere la massima portata d'aria possibile, Eventuri ha dovuto riprogettare il loro filtro Stage 2 e aumentare le dimensioni il più possibile all'interno dell'area del vano motore della RS3. Il risultato è un filtro con diametro esterno di 210 mm in grado di fluire fino a 940 CFM a 28 pollici H2O assieme all'housing in carbonio. Il materiale filtrante è testato ISO per garantire che la filtrazione sia in linea con gli standard OEM e che non abbia bisogno di essere oliato. Il filtro è costruito in modo da favorire l'effetto Venturi.

PRESA D'ARIA FRONTALE IN CARBONIO

La presa d'aria frontale Eventuri si interpone tra barra anti-intrusione originale e housing filtro. Essa convoglia l'aria a temperatura ambiente e la indirizza verso l'housing filtro con forma circolare senza creare turbolenze. Al fine di garantire una buona schermatura contro il calore del vano motore, ha anche un bordo in gomma flessibile attorno all'apertura che preme contro l'housing del filtro creando la tenuta desiderata ma consentendo all'housing di muoversi con il motore. Poiché questo è stato progettato per supportare build ad alta potenza, Eventuri ha scoperto che le aperture sulla barra anti intrusione originale potrebbero causare una mancanza di aria ad alto carico motore. Quindi è stata sollevata la superficie superiore della presa d'aria e creato un'apertura sopra la barra anti-intrusione che è in grado di aspirare aria fredda dalle feritoie del cofano. Questa apertura extra equivale a un foro con un diametro di oltre 7 pollici e elimina completamente la mancanza di aria fredda che potrebbe avere il motore. La presa d'aria stage 3 è stata progettata per avere il massimo volume interno possibile all'interno dello spazio del vano motore. Ciò garantisce che l'housing del filtro è in grado di avere sempre aria con il minimo di restrizione.

CONDOTTO DI ASPIRAZIONE (INLET DUCT/TUBO DEL TURBO)

Il condotto di aspirazione è realizzato in fibra di carbonio 100% prepreg e quindi, come accennato, la superficie interna è liscia e la trama del carbonio è a vista. Il condotto di aspirazione stage 3 ha un diametro interno di 103 mm o 4" e ha una curvatura liscia per ridurre al minimo diminuzioni di pressione. Esso convoglia il flusso d'aria dall'housing Venturi all'ingresso del turbo. La geometria della curva assicura che il flusso laminare sia mantenuto dall'uscita del filtro fino all'ingresso del turbo.

SCUDO TERMICO CON RETRO TERMORIFLETTENTE DORATO

A causa dell'intenso calore generato dal turbo, Eventuri ha progettato uno scudo termico per proteggere i componenti in carbonio. Lo scudo è verniciato a polvere di nero ma ha uno strato riflettente dorato sulla base che devia il calore proveniente dal turbo e dal catalizzatore. Ha un rinforzo in acciaio inossidabile per fornire rigidità e curve attorno alla parte posteriore del tubo per deviare il calore convettivo. Nota: questo scudo potrebbe non adattarsi ad alcuni turbo con collettori di scarico modificati.

ADATTATORE OPF (DWNA)

Ogni aspirazione viene fornita con un adattatore per DWNA

LINK VIDEO YT CON PRESENTAZIONE PRODOTTO E TEST:

https://www.youtube.com/watch?v=SDi3QpDIWhI&ab_channel=Eventuri

https://www.youtube.com/watch?v=_DM428M5Up8&ab_channel=Eventuri

https://www.youtube.com/watch?v=C3ko9hXPobg&ab_channel=Eventuri

https://www.youtube.com/watch?v=R6Ul9u5_Zlo&ab_channel=Eventuri

https://www.youtube.com/watch?v=m2MsbetjE-A&ab_channel=Eventuri

https://www.youtube.com/watch?v=TV68b7_H41E&ab_channel=Eventuri

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