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Oltre ai classici dischi "upgrade" per vetture già equipaggiate con dischi in ghisa, Girodisc produce anche kit che permettono la sostituzione plug & play degli impianti carboceramici originali con dischi scomponibili in ghisa.

Questa operazione permette diversi vantaggi tra cui:

- costi inferiori di manutenzione: la sostituzione dei dischi carboceramici è molto costosa (più di 10.000€) e l'adozione di un kit Girodisc permette di sostituire solamente la fascia frenante ad un costo di molto inferiore

- i dischi in ghisa operano in un range di temperature più basse rispetto ai carboceramici, in base alle pastiglie adottate, il che riduce lo stress termico sugli organi meccanici circostanti

- riduzione del fenomeno cricche tipiche dei carbonceramici: sebbene i dischi carboceramici abbiano una vita molto elevata con utilizzo stradale, in pista possono danneggiarsi molto facilmente crepandosi attorno ai fori di raffreddamento. I dischi Girodisc in ghisa baffati, e non forati, non presentano gli stessi problemi e hanno vita elevata con utilizzo intenso anche accoppiati a pastiglie aggressive.

Consigliamo l'abbinamento con pastiglie sportive Endless, Pagid e Ferodo Racing.

Contattateci per conoscere la disponibilità dei dischi Girodisc per la vostra vettura e per un preventivo!

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