CHARGECOOLER AIRTEC BMW S55 (M2 COMPETITION,M3 E M4 ) BILLETT

CHARGECOOLER AIRTEC MOTORSPORT PER BMW S55 (M2 COMPETITION,M3 E M4 ) INTERCOOLER ARIA-ACQUA BILLETT

Specifico per vetture motorizzate BMW S55 ovvero F87 M2 Competition, F80 M3 e F82/3 M4. Ideale per utilizzo sportivo, trackday e Time Attack.

Disponibile con colorazione grigio naturale o colorazione nera Pro-Series. La colorazione può essere scelto dal menù a tendina.

Questo intercooler aria-acqua è stato progettato per ridurre le temperature aria in ingresso motore e garantire prestazioni costanti mantenendo la stessa posizione di montaggio dell'originale OEM.

Per sfruttare al meglio lo spazio a disposizione, AIRTEC ha deciso di realizzare le culatte in CNC da un blocco di alluminio BILLETT per permettere un flusso interno dell'aria il più lineare possibile e di utilizzare una massa radiante la più grande possibile.

È l'unico chargecooler upgrade per questo motore sul mercato dotato di culatte ricavate dal pieno, più grandi e con flusso migliorato, che dispongono di deflettori interni utili a migliorare la distribuzione del flusso d'aria su tutta la larghezza della massa radiante.

Anche i connettori, le piastre e i raccordi sono ricavati dal pieno per un montaggio perfetto.

Di conseguenza, il kit completo si adatta perfettamente sotto il cofano e non richiede modifiche per adattarsi, utilizza la staffa antivibrante OEM e dispone dei raccordi corretti per utilizzare le tubazioni originali di raffreddamento e le tubazioni originali del turbo.

Perché l'alluminio ricavato dal pieno?

AIRTEC ha scelto di realizzare questo chargecooler in alluminio ricavato dal pieno per la massima precisione di lavorazione sia all'interno che all'esterno, assicurando che il flusso d'aria sia diretto in modo accurato e preciso. In tal modo è stato creato un prodotto che, al contrario della concorrenza, offre un upgrade con risultati testati al banco ed è di bellissimo aspetto sotto al cofano.

Test:

Questo chargecooler AIRTEC è stato testato su una vettura dotata di turbo ibridi Littco L640 che sviluppa 648hp e 684lb ft.

• Con il chargecooler originale installato, una bancata da 2.000 a 7.500 giri/min fa aumentare mediamente di 39 gradi la temperatura dell'aria in ingresso motore.
• Con chargecooler AIRTEC, una bancata da 2.000 a 7.500 giri/min fa aumentare mediamente di solo 9 gradi la temperatura dell'aria in ingresso motore.

La sua comprovata efficienza di raffreddamento e il montaggio semplice lo rendono una modifica essenziale per tutte le BMW M dotate del motore S55.

Si installa sulle seguenti vetture:

• F87 M2 SOLO Competition – (10/2016 — )
• F80 M3 – (04/2012 — )
• F82/3 M4 – (02/2013 — )

Caratteristiche principali:

• Efficienza di raffreddamento comprovata
• Connettori billet ad alto flusso ad alta precisione
• Massa radiante delle dimensioni massime per migliorare il raffreddamento
• Culatte con incisioni AIRTEC
• Montaggio diretto e plug N play
• Si onta sulle tubazioni originali BMW
• Fornito completo di istruzioni di montaggio
• Disponibile in Pro-Series Black o Natural Silver

SONO DISPONIBILI ANCHE CHARGE PIPES E RADIATORI PER IL CHARGECOOLER, PER ULTERIORI INFORMAZIONI CONTATTATECI.

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